自動車工場でのお仕事は大変？

2019年04月25日公開

寮付き求人.comでは、東京や大阪でキャラバン面接会を開催しています。キャラバン面接会とは、簡単にいうと出張面接のことです。求職者にとっては、わざわざ愛知県までいかなくても、アクセスの良い都市部で面接ができるという便利さがあります。この面接会で最近よく質問されるのが、「製造系＝キツイのでは？」ということ。これだけ情報があふれる時代でも、工場系派遣についてはあまり知られていないようなので、今回は「事実はその逆！製造系派遣≠キツイ」だということをしっかり説明しますよ。

そもそも“軽作業”とは

軽作業という言葉、なかなか聞きなれない人もいますよね。でも、反対語にしたとたん、誰もが想像できる言葉に早変わりします。それが「重労働」。これなら体力仕事でキツイ労働なんだろうなぁとイメージできると思います。重い荷物を必死に運ぶ姿をイメージする人もなかにはいるかもしれませんね。

軽作業はその“逆”ですから、重い荷物もなければ誰にでもできる“軽い”作業だということがわかってもらえると思います。

この“軽さ”には、職場や会社によっていくつもの表現がされています。例えば、扱う部品が軽いとか、小さくて細かいといった場合もあります。ほかにも、未経験でもできる、誰でもできる簡単な作業も軽作業と表現します。多くの場合が難しい専門知識を必要としない作業だとも言えます。

寮付き求人.comにある工場系派遣求人も、軽作業がほとんど。重労働でなく、正社員の補助的立場の作業になります。体力的に続かないような作業や、対価に見合わない責任をおわされることもありません。

トヨタ系、自動車工場系はキツイ？

では、実際の自動車製造工場での派遣業務はどうなのかというと、やはり簡単で単純な軽作業です。よく、期間工と混同されている人も多いのですが、寮付き求人.comの工場系派遣はトヨタ系の自動車製造ラインには入りません。数秒の世界で組み付け作業をしたり、ラインの稼働・停止に関わったりする責任重大な部署には配属されないので、ストレス度合いも違います。

具体的には、ラインで使う部品の供給や部品の収集、その部品にするまでの組み付けや加工の補助的作業になります。時間に追われるより、むしろマイペースに構内を歩き回るようなひとり作業がほとんどです。

例えば、自動車製造に欠かせないプレスや溶接、塗装の工程でも、派遣社員の作業は加工する機械の起動ボタンを押したり、作業の終わった部品を取り出し次の工程まで運ぶなどです。

建設系重労働から開放された転職者たち

重労働といえば、昔から代表的なものが建設業ですよね。資材は重くて現場は危険が伴います。天候に左右されたり、体力勝負で年齢を重ねるごとにキツくなるのも事実です。

実は、そんな建設業から工場系派遣に転職される方が今増えています。この人たちの声を聞けば、「製造系≠キツイ」もわかってもらえると思います。

例えば最近転職してきたAさんは、「冷暖房が効いた環境の中で、部品を集めるだけなんて。もっと早く転職すればよかったと思っています」と話してくれました。

ほかにも「重い荷物はハンドリフトや台車で運べます。怪我をしないように考えられた仕組みが仕事場にあることに安心しています」という声や、「作業が細かく分担されているので、一人が担当する仕事が単純で簡単」という点も軽作業の特徴としてあるようです。

まとめ

自動車工場は本当に大きくて、広大な敷地です。関連会社の子会社、孫会社ですら大きいことも珍しくありません。ですから、なかには重労働をしている人もいるかもしれませんが、寮付き求人.comの工場系派遣に関しては、そんなことはありません。例えば検査のお仕事なら、座り作業や目視だけの業務もあります。製造系派遣で軽作業をしたいと思ったら、ぜひ寮付き求人.comではじめてみてくださいね。